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구미형 일자리 창출 정부 노력 환영구미형 일자리 창출 정부 노력 환영 상생형 일자리 조기 가시화 백승주 의원(경북 구미갑)은 “대한민국의 산업 근대화와 전자 및 첨단산업의 발상지 구미가 겪고 있는 최악의 경제 위기 상황 극복을 위해서 그 동안 삼성, SK, LG 등 대기업의 구미 신규 투자 확대를 위해 노력하고 있다”고 설명했다. 백 의원은 “최근 정부에서 ‘구미 상생형 일자리’ 창출을 위해 노력하는 것에 대해서 환영한다”고 밝히며, “구미 지역 경제가 4차산업 중심 도시로 거듭 발전하는데 중요한 계기가 하루 빨리 마련되길 바란다”며, “대기업의 투자 유치를 위한 중앙 및 지방정부의 노력에 초당적으로 협력할 것이다”고 밝혔다. 또한, “제20대 국회 등원 이후 ▲KTX 구미역 정차 실현, ▲대구․경북 통합신공항 이전 촉진, ▲국방 ICT 산업 발전 기회 확대, ▲도레이케미칼 사업 확대 촉진, ▲LIG 넥스원 및 SK 실트론 투자 촉구, ▲5G 테스트베드 구축 및 경북형 스타트업파크 예산 증액 등 구미 경제 회복을 위한 노력을 적극 추진하고 있다”고 강조했다. 한편, “현재 정부에서 구상중인 ‘구미 상생형 일자리’가 조기에 가시화 되고 구미의 지속가능한 발전을 이끌 계기로 거듭나도록 지원할 것이다”고 밝혔다.
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구미 '5G 테스트베드 구축' 확정구미 '5G 테스트베드 구축' 확정 중소기업 융합제품 경쟁력 강화 자유한국당 장석춘 국회의원(경북 구미시을)은 20일 과학기술정보통신부가 추진하고 있는‘5G 테스트베드 구축사업’지역으로 구미시가 최종 선정됐다고 밝혔다. ‘5G 테스트베드 구축사업’은 5G 상용화 시점에 맞춰 5G 테스트베드를 조기 구축해 중소기업 융합제품의 경쟁력을 강화시키고, 국내외 시장진출 지원환경을 구축하기 위해 추진됐다. 올해 5월말부터 구축사업을 시작해 2023년까지 5년간 총 198억원이 투입될 예정이며, 향후 국내 기업의 5G 단말기, 서비스개발·제작과 상용화에 속도가 더해질 것으로 기대되고 있다. 또한 해외에서만 가능했던 시험망 연동시험이 앞으로는 국내에서도 가능하게 됨으로써 해외 진출용 5G 융합제품 및 서비스를 위한 테스트 기간이 최소 5~10주 단축되어 연간 약 240억원 이상의 비용이 절감 될 것으로 보인다. 장 의원은 “지난 해 ‘5G 테스트베드 구축사업’을 신규사업으로 반영하기 위해 예산 심사 막판까지 재정 당국과의 기싸움을 통해 어렵게 4억원이라는 신규 예산을 반영할 수 있었다” 며 “이번에 5G 테스트베드 최적합지로 구미시가 선정된 것은 5G 융합서비스 시장의 중심지로 구미시가 자리매김할 수 있는 계기를 만들었다는 점에서 대단히 큰 의미를 갖는다”고 강조했다. 이어서 “‘5G 산업의 중심지’라는 자부심을 가지고, 앞으로 5G 융합산업 활성화로 침체된 구미 경제에 활력을 불어넣을 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다
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민주당 경주시지역위원회 사고지역 결정민주당 경주시지역위원회 사고지역 결정 "당내 잡음 이유 안돼" 더불어민주당 경주시지역위원회가 사고지역으로 결정됐다. 임배근 경주시지역위원장은 지난 15일 중앙당으로부터 전체 문자로 온 것을 보고서야 경주시지역위원회가 사고지역으로 결정되었다는 것을 알았다고 밝혔다. 임 위원장은 "참으로 억울하고 이해하기 힘듭니다. 그동안 경주시지역위원회는 새롭게 지역위원회를 정립하고 당원들을 모으고 전력을 다해 보수핵심 경주시에 민주당을 심기 위해 최선을 다했습니다. 이러한 결정이 날것으로는 전혀 예상치 못했습니다."라고 했다. 지난번 당무감사에서도 모든 항목에 걸쳐서 최우수등급 판정을 받았고 사고지역위원회로 지정될 만큼 어떤 부족함도 없었다고 강조했다. 어느 정당에나 있는 당내의 잡음은 당원 각자의 생각이 다를 수도 있는 것으로 이것이 사고지역위원회 결정의 이유는 전혀 되지는 못한다고 주장했다. 경주 민주당은 지난 6.13 지방시장선거에서 28년만에 처음으로 시장후보를 내면서 당시 현직시장까지 제치며 22.4프로의 지지로 6명중 2위를 차지했다. 경주시지역위원회는 이제 조금만 더하면 보수핵심 경주에서도 58년만에 희망의 꽃을 볼 수 있다는 확신감으로 경주시민의 기대를 모으고 있다고 말했다. 더불어민주당은 제1당 여당이지만 경주에서는 여당의 입지를 구축하지 못했다. 그렇지만 이제 경주에는 새로운 정치패러다임을 구축해 지역적 보수성을 깨고 경주발전을 이루어 나가야 할 것이라며 이를 위해 경주 민주당은 일치단결해 나가야 할 것이라고 강조했다. 임 위원장은 "저를 비롯한 경주시지역위원회 당직자들은 진보의 불모지인 경주에서 새로운 정치비전을 모색하고자 경주 민주당을 새롭게 정비하며 새벽 잠을 깨며 참으로 부단히도 많이 매일 발로 뛰며 시민들의 목소리를 듣고 중앙으로 경주의 입장을 대변하고 있습니다. 이번 중앙당 결정은 참으로 부당하고 억울한 측면이 많습니다. 일부 소수 당원의 적반하장의 잘못 전달된 말로 경주시지역위원회가 오해를 받아서도 안 되며 경주시지역위원회의 명예가 실추되어서는 안 될 것입니다."라고 밝혔다.
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선박건조비용 국가지원 절실선박건조비용 국가지원 절실 해운법 개정안 발의 자유한국당 박명재 의원(포항 남구·울릉)은 16일 울릉도 등 도서지역 주민의 안정적인 해상이동권 보장을 위해 ‘섬 등 특수지역’을 운항하는 선박의 건조에 소요되는 비용을 국가가 지원할 수 있도록 하고, 총톤수 2천톤 이상의 선박이 이 지역을 운항하는 경우 재정적 지원을 할 수 있도록 하는 '해운법' 개정안을 발의했다. 울릉군은 행정구역이 섬인 유일한 지방자치단체로 섬을 오가는 대형여객선은 주민의 생존권과 직결된 매우 중요한 이동수단이지만, 포항~울릉을 운행하고 있는 대형 정기여객선 썬플라워(총톤수 2,394톤, 정원 920명)의 선령이 2020년에 끝남에도 불구하고 대체선박 대책이 마련되지 않고 있을 뿐만 아니라, 주무관청인 해양수산부는 뒷짐을 지고 있는 실정이다. 이와 관련 울릉군은 2018년 10월 울릉군을 출․입항지로 하는 2,500톤 이상 대형여객선에 대해 매년 10억씩 10년간 100억원에 달하는 운항보조금을 지원할 수 있는 조례를 마련했지만 수지타산이 맞지 않아 아직 응모한 여객선사가 없어 울릉주민은 자칫 대형여객선 뱃길이 끊길까 노심초사하고 있다. 이런 상황과 관련 박명재 의원은 현재 보조항로를 운항하는 선박에 한하여 지원되는 선박건조비용을 일반항로이지만 울릉도와 같은 ‘섬 등 특수지역’을 운항하는 선박에 대해서도 국고지원을 할 수 있도록 하고, 또한 '해사안전법'에 따른 ‘풍랑․폭풍해일 주의보’시 출항통제를 적용받지 않는 2천톤 이상의 선박으로 ‘섬 등 특수지역’을 운항하는 운수업자에게도 선박확보에 재정적 지원이 필요한 경우 자금의 일부를 보조 또는 융자하거나 융자를 알선할 수 있도록 하는 '해운법' 개정안을 마련해 대표발의 했다. 박명재 의원은 “행정구역 전체가 섬인 울릉군은 우리나라에서 해상교통 의존도가 가장 높은 지역이므로, 안전하고 지속가능한 대형여객선의 운항을 위해 국가(해양수산부)는 적극 나서야 한다”며, “이번 개정안이 신속히 심의되고 국회를 통과해 울릉군민의 생존권과 직결된 썬플라워호를 대체하는 쾌속 대형여객선 도입이 하루속히 이루어져 울릉군민 및 도서 지방 주민의 삶의 질 향상은 물론 안전한 이동권이 보장될 수 있기를 기대한다”고 말했다.
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구미대교 보수·보강, 성능개선구미대교 보수·보강, 성능개선 국비 투입 법률 개정안 발의 백승주 자유한국당 의원(구미갑)은 9일 “2008년부터 정밀안전진단에서 C등급을 받은 ‘구미대교 보수‧보강 및 성능개선사업’과 교통체증 심화로 근로자의 출퇴근과 물류 운송 등의 어려움 해소를 위한 ‘신구미대교 건설 사업’ 추진을 위해 '산업입지 및 개발에 관한 법률' 개정안을 대표발의 했다”고 밝혔다. 백 의원은 “2008년부터 정밀안전진단에서 지속해서 안전등급 C등급을 받아 시민의 안전을 위협해 보강‧보수 공사가 시급했던 구미대교는 '산업단지 지원에 관한 운영지침'에 따라 특별교부세를 제외하곤 국비지원을 받을 수 없어 예산 확보에 상당한 어려움을 겪어 왔다”고 설명했다. 또한, 백 의원은 “교통량 분산과 교통정체 완화를 위해 추진해온 신구미대교 신설 사업도 산업통상자원부와 국토교통부 담당자들과 지속해서 논의해 왔지만 양 부처 모두 '산업단지 지원에 관한 운영지침'에 따라 준공된 산업단지는 기반시설 지원 대상에서 제외된다며 책임회피에 급급했다”며, “특히 1개의 산업단지에는 1개의 진입도로가 원칙이라는 설명은 관련 담당자들이 탁상공론에 빠져 있다는 것을 보여주는 단적인 사례이다”고 강조했다. 이어 “현재 정부는 준공된 지 20년 이상 지난 산업단지를 재생산업지구로 지정하여 간선도로, 녹지시설, 공원, 주차장 등 기반시설에 대한 건설비를 지원할 수 있도록 하고 있지만, 노후 산업단지의 대다수가 고밀도 개발에 따른 활동인구 급증과 교통체증 심화로 근로자의 출퇴근과 물류 운송 등에 어려움을 겪고 있다”며, “현행 재생사업에 대한 지원만으로는 산업단지 내 도로망 확장 및 교량 확충 등 교통량을 분산할 수 있는 기반시설 등의 설치에 한계가 있다”고 설명했다. 백 의원은 “이번 개정안이 국회를 통과하면 노후된 구미1공단 내 기반시설 및 시설물의 조성과 확충을 비롯한 구미대교 보수‧보강 공사 및 성능개선사업과 신구미대교 건설에 필요한 예산을 국비로 지원받을 수 있는 법적근거가 마련돼 산업단지의 효율성과 시민들의 정주여건이 상당부분 개선될 수 있을 것으로 전망한다”며, “앞으로도 노후된 구미1공단 활성화는 물론, 공단 인근 지역 개발을 통한 지역 경제 활성화를 위한 입법 개발에 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다. 한편, 올해부터 시작되는 구미대교 보수‧보강 및 성능개선사업은 2020년까지 총사업비 55억원(2019년 기준 특별교부세 6억원, 시비 9억원)의 예산이 투입될 예정이며 특별교부세 확보가 없을 경우 전액 시비로 사업을 진행할 수 밖에 없다.
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남북협력기금 심의·운용, 투명성·책임성 강화남북협력기금 심의·운용, 투명성·책임성 강화 박명재 의원, 법안발의 자유한국당 박명재 의원(포항남·울릉)은 남북협력기금의 운용 및 심사과정에 수탁기관의 참여를 보장하고 국회의 추천인을 참여시켜 대정부 감시·감독을 강화하는 내용의 '남북협력기금법 일부개정법률안' 및 '남북교류협력에 관한 법률 일부개정법률안'을 9일 대표발의 했다. 현행법은 통일부 장관이 ‘남북협력기금’ 지원 시 기금의 운용·관리에 관한 사무를 위탁받은 금융기관(수탁기관)으로 하여금 타당성, 규모 및 조건 등을 검토해 심사보고서를 제출하게 할 수 있도록 규정하고 있으나 재량으로 규정돼 있어 심사보고서 제출 없이 기금지원이 결정되는 경우가 잦다. 또한 남북협력기금의 운용 및 관리에 관한 사항을 등을 심의‧의결하는 ‘남북교류협력추진협의회’의 위원들을 구성함에 있어 정부가 전적으로 추천권 및 임명권을 행사하도록 돼 있고, 수탁기관도 협의회에서 배제돼 있다. 이 때문에 수탁기관인 한국수출입은행은 기금의 예산편성이나 의결, 집행 과정에서 배제되어 책임 있는 운용과 관리가 어려운 상황이며, 남북교류협력추진협의회가 참석률이 저조하여 서면회의로 대체하는 등 폐쇄적으로 운영되는 상황에서도 임명된 위원들이 모두 친정부성향이 강해 견제가 되지 않는 실정이다. 실제로 지난해에는 남북연락사무소 개소를 준비·지원하는 과정에서 남북교류협력추진협의회 의결절차가 생략되고 안보리 제재 품목인 석유와 경유를 북한에 보낸 것이 밝혀지는 등 부적절한 기금운용을 지적받은바 있다. 이에 개정안은 남북협력기금의 운용·관리에 관한 사무를 위탁받은 금융기관의 심사보고서 제출을 의무화하였으며, 남북교류협력추진협의회의 위원에 수탁기관의 장이 당연직으로 참여하도록 해 남북협력기금의 운용 및 심사과정에 실질적 참여를 보장했다. 또한 남북교류협력추진협의회 위원 중 3명이상으로 규정된 민간위원의 수를 7명으로 증원하고 그 중 4명을 국회가 추천하는 것으로 하여 남북교류·협력에 관한 정책을 협의·조정하고 기금운용 등 중요사항을 심의·의결하는데 있어 감시·감독을 강화하고 투명성 및 책임성을 강화했다. 박명재 의원은 “통일부는 수탁기관에 구체적인 사유나 결정문도 첨부되지 않은 공문 한 장으로 지급청구를 하고 수탁기관은 아무런 내용도 모르고 돈을 지급하고 있는 실정”이라며, “기금을 정권의 쌈짓돈처럼 쓰는 것은 기금운용의 투명성을 저해하고 결과적으로 대북정책의 투명성까지 저해한다”고 지적했다. 이어 “개정안으로 수탁기관이 선량한 관리자의 주의로 기금을 운용·관리할 수 있도록 예산심의과정과 집행과정에 참여를 보장하고 국회 추천인도 참여시켜 남북기금 사용에 대해 의회가 견제함으로써 대북정책의 투명성을 높이려는 것”이라고 말했다.
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대구·경북 제조업, 투자는 축소 초단기 근로자 고용 확대대구·경북 제조업, 투자는 축소 초단기 근로자 고용 확대 주 36시간 미만 취업자 대구 23.4%, 경북 10.3% 증가” 송언석 국회의원(예산결산특별위원회, 경북 김천)이 한국은행이 발표한 지역경제보고서를 분석한 결과, 올해 대구·경북 제조업 설비투자가 수도권에 비해 악화될 것으로 나타났다. 보고서를 보면 지역별 제조업체를 대상으로 2019년 설비투자 계획을 묻는 설문조사에서 대구·경북 업체 가운데 설비투자를 축소할 예정인 업체가 28.6%로 수도권(23.4%)에 비해 5.2%p 높게 나타났다. 반면 투자를 확대할 예정인 업체는 28.6%로 수도권(36.2%)에 비해 7.6%p 낮은 것으로 분석됐다. 지난 2일 한국은행 대구·경북본부에 따르면 대구·경북 제조업 체감경기를 보여주는 4월 업황BSI 수치가 61로 전월보다 5p하락했지만, 비제조업 업황BSI(62)는 11포인트 상승해 제조업과 비제조업 간 등락이 엇갈렸다. 대구·경북 제조업체가 현장에서 체감하는 경영애로는 불확실한 경제상황(25%), ‘내수부진(24.3%), 인력난 및 인건비상승(13%) 등 순으로 나타났다. 통계청에 따르면 3월 대구·경북 제조업 취업자수가 전년 대비 각각 6천명, 1만명 증가해 제조업의 고용 상황이 소폭 개선된 듯 보이지만, 주 36시간미만 취업자가 작년 대비 각각 4만3천명(23.4%), 2만8천명(10.3%) 증가해 단시간 근로자의 비율이 상대적으로 높아졌다. 여기에다 경북 청년실업률은 ′16년 10.3%에서 ′17년 9.5%로 감소하다가 ′18년 12%로 크게 증가했다. 지난해 실업률은 전국 평균보다 2.5%p 높아 경북 청년실업률이 상대적으로 악화되는 모습을 보였다. 이에 대해 송언석 의원은 “소득주도성장 등 정부의 경제정책으로 인한 제조업 침체로 가뜩이나 어려운 지방 경제가 급격히 위축되고 있다”며 “시장경제에 반하는 경제정책을 과감히 폐기하고 지역경제의 근간인 제조업 활성화를 위한 정부 차원의 대책을 마련해야 한다”고 말했다.
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물산업 전문인력 양성 지원 근거 마련물산업 전문인력 양성 지원 근거 마련 조원진 의원 일부개정법률안 대표발의 미래 산업의 핵심 분야로 꼽히는 물산업 기업들이 고질적으로 겪고 있는 인력난과 전문인력 부족 문제를 해결하기 위한 방안이 추진된다. 대한애국당 조원진 의원(대구 달서구병)은 14일 물산업 육성을 위한 전문인력 확보를 위한 구체적 근거를 마련하는 '물관리기술 발전 및 물산업 진흥에 관한 법률 일부개정법률안'을 대표발의했다. '물관리기술 발전 및 물산업 진흥에 관한 법률'은 물관리기술의 발전과 물산업 진흥을 위해 2018년 6월 제정, 2018년 12월 시행되었으나 물산업 관련 전문인력 양성에 관하여는 구체적이고 체계적으로 규정하고 있지 않아 물산업 기업들이 어려움을 겪어 왔다. 개정안에는 정부가 물산업 관련 전문인력 양성을 위한 시책을 수립·추진할 수 있도록 하고, 전문인력 양성기관을 지정하고 지원할 수 있도록 하며, 물산업 관련 전문인력 양성 등을 위한 사업을 추진할 수 있는 근거를 마련하고 물산업 발전의 기반을 조성하도록 했다. 조원진 의원은 “미래산업의 핵심 분야인 물산업이 대한민국의 성장동력으로 발전하기 위해서는 세계적인 전문인력 확보와 양성이 반드시 필요하며 이를 위한 대학 또는 대학원의 연구능력 향상과 전문적인 인력양성 프로그램이 반드시 필요하다”면서 “물산업 전문인력을 안정적으로 확보하여 물산업 기업이 겪고 있는 전문인력 부족과 제품 상용화 등을 적극 지원함으로써 물산업의 중장기적 발전을 이끌어야 한다”고 말했다. 한편 이번 개정안은 조원진 의원을 비롯해 박대출, 박완수, 홍문종, 서청원, 김석기, 함진규, 윤상직, 최교일, 윤상현, 김정재 의원이 공동발의했다.
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서울 청계천, 영호남 화합의 장 열려서울 청계천, 영호남 화합의 장 열려 경북 칠곡·전북 완주 합동 농산물 직거래장터 14일 경북 칠곡군과 전북 완주군이 합동으로 서울 청계천 광장에서 지역대표 농산물을 알리는 농특산물 직거래장터 ‘칠곡·완주의 아름다운 동행’을 개최했다. 칠곡군과 완주군은 20년째 자매결연을 이어왔고, 합동 농산물 직거래장터 개최는 지난 2016년 이후 3년 만이다. 행사장에는 칠곡군의 이완영 국회의원(자유한국당), 완주군의 안호영 국회의원(더불어민주당)과 백선기 칠곡군수, 박성일 완주군수, 이재호 칠곡군의장, 최등원 완주군의장, 채석균 재경칠곡향우회장, 김용준 재경완주군민회장 등 주요인사가 참석해 영호남 화합의 장을 만들었다. 직접 홍보도우미로 나서 칠곡 특산물을 알린 이완영 의원은 “칠곡군은 ‘호국·꿀벌의 도시’로 유명하다. 칠곡 전역에 아카시아 나무가 많고, 전국에서 유일하게 ‘양봉산업 특구’로 지정되어 최고 품질의 ‘꿀’을 생산하고 있다. 양봉업의 고장이기에 벌을 방사하여 자연수정 시킨 당도 높은 '벌꿀참외'도 자랑거리다. 벌꿀, 참외, 토마토 등 농민들이 정성스럽게 길러낸 신선한 농산물과 과일칩, 누룽지 등 농산물가공품도 다양하게 만나보실 수 있으니 믿고 마음껏 쇼핑 즐기시길 바란다”고 홍보했다. 이어 이 의원은 “‘농민의 아들’ 슬로건으로 당선된 국회의원으로서 농산물 가격 안정과 농민 소득 향상을 도모하고, 소비자에게는 안전하고 합리적인 가격의 먹거리를 제공해 서로 윈-윈 할 수 있도록 돕겠다. 또한 앞으로도 건강한 먹거리 제공을 위해 도시와 농촌이 힘을 합치고 영호남이 화합하는 장이 계속될 수 있도록 최선의 노력을 다 하겠다”고 밝혔다.
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리디노미네이션, "국민적 공감대 형성 선행돼야"리디노미네이션, "국민적 공감대 형성 선행돼야" 무기한, 무제한, 무조건 조건 추진 박명재(포항남·울릉) 의원은 13일 국회의원회관 제1소회의실에서 이원욱 의원 등 여야의원 5명, 그리고 국회입법조사처와 공동으로 ‘리디노미네이션’관련 정책토론회를 개최했다. 이번 토론회는 화폐단위를 동일한 비율로 낮춰 거래의 편의성을 높이는 '리디노미네이션' 도입의 장·단점을 명확히 분석하고 우리 경제에 미칠 영향 등을 논의해 대안을 마련하고자 기획됐다. 기조 발제에서 임동춘 국회입법조사처 팀장은 리디노미네이션의 개요와 사례를 발표하고 “리디노미네이션은 장점도 있지만 부작용 또한 상당하기 때문에 중앙은행뿐 아니라 국가적 차원에서 충분한 사전 논의를 통해 약 10년이 걸리는 장기 프로젝트로 진행해야 한다”고 견해를 밝혔다. 이번 토론에서는 조하현 연세대학교 경제학과 교수가 좌장을 맡고, 리디노미네이션 도입과 관련해 경제규모 확대에 따른 불편해소, 계산의 편의성, 대외위상 제고 등 장점과 부동산 및 물가 폭등, 화폐단위 변경에 따른 국민들의 혼란 등 단점에 대해 이인호 서울대학교 경제학과 교수, 조영무 LG연구원 박사, 최양오 현대경제연구소 고문, 박정우 한국투자증권 이코노미스트, 홍춘욱 키움증권 이코노미스트가 토론자로 참여해 열띤 토론이 이뤄졌다. 박명재 의원은 “리디노미네이션에 대해 찬반이 나뉘지만 1962년 10환을 1원으로 변경하는 내용의 화폐단위 변경이 있은 후 2018년말 명목 GDP(국민총생산)는 1962년 대비 4,872배, 소비자물가지수(2015년=100)는 1965년 대비 38배 증가했고, 2017년말 우리나라 국민순자산(국부)은 1경 3,817조원에 달하는 등 경제규모가 커졌지만 화폐단위는 경제현실을 따라가지 못하고 있다”며 “화폐단위와 경제현실 간의 괴리현상을 해결하기 위해서는 리디노미네이션 도입 논의를 무한정 덮어둘 수만은 없고, 리디노미네이션은 우리 경제가 언젠가는 가야할 길이고, 반드시 해결해야 할 숙제이며, 이를 해결하기 위해서는 리디노미네이션 도입의 장·단점, 우리 경제에 미칠 영향, 도입 시기·방법 등에 정확한 분석과 국민공감대 형성이 선행되어야 한다”고 말했다. 아울러 박 의원은 “리디노미네이션 도입에 대한 중지(衆智)를 모으고 국민공감대를 어떻게 형성하면 좋을지에 대해 논의하기에는 지금이 적기라고 생각한다”는 견해를 밝히며, “리디노미네이션은 화폐개혁이 아닌 단순한 화폐단위 변경으로 이러한 리디노미네이션은 화폐 교환기간이 무기한이고, 화폐 교환규모가 무제한이며, 실명제 등 어떠한 조건도 붙지 않는 무조건적인 3無 조건이 충족되어야 한다”고 강조했다. 한편, 박명재 의원은 2015년 국정감사 당시 리디노미네이션에 대한 필요성을 주지하고 관련 국정감사 정책자료집 ‘리디노미네이션, 지금이 적기다’를 발간해 국가적, 국민적 관심을 환기시킨 바 있다.